전선 연결하는 법 - jeonseon yeongyeolhaneun beob

연선에서 단면은 여러 개의 코어로 형성되며 때로는 서로 얽혀 있습니다. 연선을 서로 연결하는 방법을 알면이 작업을 스스로 쉽게 수행하고 작동 중에 강력하고 절대적으로 안전한 접촉을 얻을 수 있습니다.

연선은 어디에 사용됩니까?

모든 연선은 그 바닥에 많은 수의 가는 전선을 포함합니다. 다중 코어 케이블의 사용은 많은 굽힘이 필요한 영역이나 필요한 경우 너무 좁고 충분히 긴 구멍을 통해 도체를 당겨야 하는 영역과 관련이 있습니다.

연선의 적용 범위는 다음과 같습니다.

  • 확장된 티;
  • 모바일 조명 장치;
  • 자동차 배선;
  • 조명기구를 전기 네트워크에 연결하는 단계;
  • 스위치 또는 기타 유형의 레버리지를 전기 네트워크에 연결합니다.

유연한 연선은 반복적으로 쉽게 꼬일 수 있으므로 시스템 성능에 부정적인 영향을 미치지 않습니다. 그 중에서도 가소성으로 구별되는 것이 이런 종류의 전기배선이며, 강도와 구성이 약간 나일론과 유사한 특수한 실을 직조하여 전선에 더 큰 유연성과 탄성을 부여한다.

연선을 서로 연결하는 방법

오늘날 연선의 전기 연결에 사용되는 방법은 강력하고 안정적이며 내구성이 있을 뿐만 아니라 코어를 완전히 안전하게 접촉할 수 있다는 점에서 구별됩니다.

연선 연선

이 옵션은 특수 장비나 전문 도구를 사용할 필요가 없는 가장 간단하고 직관적입니다.

꼬임 - 연선을 연결하는 가장 쉬운 방법

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두 번째 방법은 다음 단계로 구성됩니다.

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세 번째 방법으로 전선 꼬기:

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다음과 같은 네 번째 방법도 있습니다.

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납땜 방법

가정용 납땜 인두를 사용한 납땜 도체는 고강도 접촉과 우수한 전기 전도성을 제공합니다. 연선의 주석 도금은 표준 기술에 따라 로진(플럭스)과 표준 솔더를 사용하여 수행됩니다.

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터미널 유형 연결

다양한 유형의 단자를 사용하는 것은 일상 생활에서 연선을 연결하는 가장 저렴한 방법입니다. 대부분의 경우 사용되는 단자대는 몇 가지 기본 유형으로 나뉩니다.

클램핑 단자의 작동 원리에는 내장된 스프링 메커니즘을 사용하여 와이어를 고정하는 것이 포함됩니다.

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단자는 종종 전선을 연결하는 데 사용됩니다.

나사형 단자대는 연결된 모든 연선을 나사로 안정적으로 고정합니다. 전도성 표면과의 유선 접촉 면적을 늘리려면 코어를 추가로 구부려야 합니다.

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단자대에서는 나사를 조여 전선을 고정합니다.

단계별 작업:

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압착 방법

압착 방법에는 특수 유압 또는 수동 압착 플라이어를 사용하여 구리 또는 알루미늄 슬리브를 사용하여 와이어 또는 케이블을 연결하는 것이 포함됩니다.

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이 경우 특수 슬리브를 사용하여 연결합니다.

프레스 기술은 슬리브의 길이에 따라 절연체를 벗겨내는 방식으로 이루어지며, 너무 가는 전선은 꼬아서 연결해야 합니다. 그런 다음 모든 케이블을 함께 접고 슬리브 내부에 배치한 후 전체 길이를 따라 이중 압착을 수행합니다. 이 방법을 사용하면 다양한 유형의 재료로 만들어진 연선을 안정적이고 안전하게 연결할 수 있습니다.

볼트 연결

연선을 연결하는 가장 간단하지만 충분히 신뢰할 수 없는 방법은 뒤틀린 다음 볼트로 조이는 것입니다. 이러한 유형의 플러그인 연결은 개방 배선 조건에서 가장 자주 사용됩니다.

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볼트 연결은 가장 간단하지만 신뢰할 수 없습니다.

연선 연결의 신뢰성 수준을 높이려면 절연체의 끝을 벗기고 청소한 부분을 주석 처리하고 볼트로 고정하는 것이 좋습니다.

절연 클램프 연결 적용

PPE 소자는 연선을 작은 단면(25mm 2 이내)으로 연결해야 할 때 사용됩니다. 이 클램프의 디자인 특징은 원추형 스프링이 내장된 플라스틱 하우징입니다.

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이 방법은 단면이 작은 전선을 연결하는 데 적합합니다.

연선은 먼저 꼬임을 사용하여 하나의 번들로 연결한 다음 클램핑 부품을 감습니다. 무엇보다도 유선 연결에는 추가 절연이 필요하지 않습니다.

용접 방법

영구 연결은 연선으로 작업할 때 가장 안정적인 방법입니다. 적절하게 수행된 용접을 사용하면 신뢰성 측면에서 기계적 강도 및 접촉 저항의 일반적인 지표가 솔리드 도체의 지표와 다르지 않습니다.

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용접 와이어 연결이 가장 안정적인 것으로 간주됩니다.

용접은 교류 및 직류에서 수행할 수 있습니다. 준비 단계에서 전선은 절연체를 제거한 후 끝을 트리밍하여 꼬이고 정렬합니다. 용접 과정에서 도체가 과열되지 않도록 하려면 고품질 열 제거가 필요합니다.

보안 조치

연결된 연선의 안전한 작동을 위해서는 전기 배선의 모든 부분을 반드시 절연해야 합니다. 적절한 절연은 전도성 부품이 서로 또는 인체에 ​​위험한 접촉을 방지하는 데 도움이 됩니다. 절연 재료를 선택할 때 전기 회로의 작동 조건을 고려해야하지만 대부분의 경우 절연 테이프와 특수 비닐 또는 열 수축 튜브가이 목적으로 사용됩니다.

연결 부위가 고온 조건의 부정적인 영향에 노출되는 경우 광택이 있는 천이나 직물 절연 테이프를 절연 재료로 사용하는 것이 좋습니다. 전기 설치의 모든 단계를 올바르게 실행하는 것이 중요합니다. 전기 네트워크의 모든 요소를 ​​안정적으로 연결하고 적절하게 연결해야만 접촉 불량 영역의 위험을 최소화하고 전기 배선의 국부 과열 및 파손을 방지할 수 있습니다.

멀티 코어 케이블은 널리 사용되는 일반적인 옵션으로 다양한 목적으로 전기 배선을 배열하는 데 널리 사용됩니다. 연선과 단선의 개별 연결에 대한 일반 규칙에는 차이점이나 기능이 없으므로 비틀림, 나사 클램핑, PPE 요소, 용접 및 납땜을 사용할 수 있습니다.

전선 연결은 아마도 전기 네트워크 설치에서 가장 중요한 작업 영역일 것입니다. 현장의 부하가 높을수록 전선 연결에 대한 요구 사항이 높아 지므로 가장 효과적인 방법, 기술 및 장치를 사용해야합니다.

우리는 장점과 단점에주의하면서 전기 도체를 연결하는 가장 인기있는 방법을 분석 할 것입니다. 또한 전기 네트워크 설치에 가장 일반적으로 사용되는 기술의 구현 예를 제공합니다.

주요 연결 방법 개요

추가 부품을 사용하지 않고 설치

전기 네트워크의 전선 연결은 여러 요구 사항을 충족해야 합니다.:

  • 두 도체의 안정적인 기계적 고정;
  • 두 도체 사이의 전도 보장(전도도가 높을수록 더 좋습니다);
  • 관절 저항 최소화;
  • 장기간 작동시 저항 증가 없음.

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오늘날 전기 네트워크를 설치할 때 다양한 유형의 전선 연결이 사용되어 다양한 수준에서 위의 요구 사항을 구현할 수 있습니다. 또한 다양한 방식으로 분류할 수 있지만 분석의 편의를 위해 추가 장치가 있는 연결과 없는 연결이라는 두 개의 큰 그룹만 골라낼 것입니다.

두 개의 전선을 연결해야 하고 다른 장치(물론 절연체 제외)를 사용할 계획이 없다면 방법 목록이 제한됩니다. 와이어는 꼬이거나 납땜하거나 용접할 수 있습니다. 이것이 우리가 분석할 세 가지 방법입니다.

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특수 장치를 사용하지 않고 도체는 다음과 같이 장착됩니다.

  1. 뒤틀림- 가장 쉽고 빠르며 가장 저렴한 방법. 전선의 끝 부분을 절연으로 청소한 다음 나선형으로 함께 꼬은 다음 도체의 맨 부분을 다시 절연합니다.
    주요 단점이러한 연결은 전도성이 점차적으로 떨어집니다. 접점은 시간이 지남에 따라 산화되고 도체의 가열이 증가하여 결과적으로 고정의 신뢰성이 감소합니다. 네트워크의 전류가 클수록 꼬임 위치에서 화재의 위험이 높아지며 잔류 전류 차단기는 거의 작동하지 않는 것이 보장됩니다.

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현대의 "전기 설비 설치 규칙"(2009 년 PUE, 2 장, 2.1.21 절)에는 꼬임으로 전선을 고정하는 것과 같은 설치 방법이 원칙적으로 없습니다. 이전 버전에서 이 방법을 단면적이 최대 10mm 2인 와이어를 연결할 수 있는 경우 네트워크의 평균 부하가 증가하면 비틀림이 중단되었습니다. 이제 납땜, 용접 또는 기타 조인트를 장착하는 단계 중 하나로만 사용됩니다.

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  1. 와이어 용접- 대부분의 전기 기술자에 따르면 (나는 완전히 동의합니다!) 가장 안정적인 방법입니다. 용접에서 도체는 먼저 접촉 면적을 늘리기 위해 꼬인 다음 교류를 사용하여 용접됩니다.
    구리로 작업하는 것은 매우 쉽지만 알루미늄 와이어를 설치할 때 플럭스를 사용하여 금속 표면에서 산화 피막을 제거하는 것이 좋습니다. 용접 현장의 저항은 일정하게 유지되고 시간이 지남에 따라 증가하지 않으므로 현장은 매우 오래 지속됩니다.

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  1. 납땜- 연결을 장착하는 또 다른 매우 효과적인 방법. 구리선을 납땜 할 때 절연체가 제거되고 접합부가 주석 도금 된 후 도체가 꼬입니다. 꼬인 부분은 솔더와 로진으로 솔더링하면서 틈과 처짐없이 조인트를 솔더링하려고합니다.

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내 관점에서 납땜은 용접보다 신뢰성이 떨어집니다. 반면에 손으로 배선을 설치할 때 납땜 인두는 용접기보다 훨씬 찾기 쉽습니다. 그리고 납땜 연결에서 국내 요구에 대한 안전 여유는 충분합니다!

추가 부품을 사용한 연결

현장의 최대 전도도를 유지하면서 전선을 연결하기 위해 다양한 장치를 사용할 수 있습니다. 여기에는 단 몇 초 만에 설치할 수 있는 가장 단순한 크림프 슬리브와 복잡한 단자가 모두 포함됩니다.

전선을 연결하는 데 사용할 수 있는 부품은 무엇입니까?

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  1. 압착용 슬리브.크림프 슬리브는 부드러운 금속으로 만들어진 중공 실린더입니다. 설치하는 동안 와이어가 벗겨지고 함께 구동 된 후 연결 슬리브가 끝에 놓입니다. 부품은 특수 도구로 고정되어 도체를 단단히 고정하고 서로에 대한 변위를 방지합니다.

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  1. 분기 클램프.그들은 무결성을 침해하지 않고 최대 660V의 전압으로 주 도체에서 탭을 형성하는 데 사용됩니다. 접점은 벗겨진 케이블 섹션에 놓여지고 4개의 나사로 고정되는 양극 처리된 강철 클램핑 플랫폼에 의해 제공됩니다. 전선 연결은 유전 물질(카볼라이트 또는 유사체)로 만들어진 하우징으로 보호됩니다.

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  1. 자가 격리(PPE) 캡.저전류 회로에만 적합한 인기있는 고정 장치. PPE 캡은 내부에 클램핑 스프링이 있는 플라스틱 콘입니다. 연결할 때 도체가 꼬인 후 캡이 꼬임에 나사로 고정됩니다. 스프링은 이론적으로 트위스트가 느슨한 접촉을 방지해야 한다는 사실에도 불구하고 그다지 신뢰할 수 없는 것으로 나타났습니다.

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  1. 터미널 블록.플라스틱 절연 하우징, 나사 패스너가 있는 구리 접점으로 구성된 상당히 안정적이고 간단한 장치입니다. 전선을 단자에 연결할 때 끝이 벗겨지고 블록의 구멍에 삽입되고 나사로 접촉판에 눌러집니다.

연결 품질은 단자대 자체의 상태에 직접적으로 의존합니다. 일부 값싼 품종의 경우 재료의 열팽창으로 인해 시간이 지남에 따라 실이 약해지고 접촉이 "조여져야" 합니다. 나사를 너무 세게 조이면 다른 패드의 접점이 파손될 위험이 있습니다.

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  1. 스프링 터미널(WAGO 및 아날로그).그들은 가능한 한 빨리 섹션을 고정하는 데 사용됩니다. 와이어에서 절연체를 제거하고 와이어를 단자 구멍에 삽입했습니다. 스프링은 충분한 강도로 고정했습니다. 부드러운 금속 도체를 단단히 고정할 수 있는 클램핑 레버가 있는 종류도 있습니다. 제가 가장 자주 사용하는 것입니다.

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이러한 제품의 주요 단점은 상대적으로 높은 가격입니다. 고품질 자체 클램핑 WAGO 단자대의 비용은 구성에 따라 7~25루블입니다. 이러한 연결을 많이 만들어야 하는 경우 상당한 금액이 발생합니다.

구리와 알루미늄에 대한 몇 마디

전기 네트워크 설치 방법을 설명하면 구리 및 알루미늄 전선의 꼬임과 같은 섬세한 문제에주의를 기울일 수 있습니다. 아마 이 분야와 인연이 깊으신 분들은 이 재료들을 직접 연결하는 것이 불가능하다는 것을 알고 계실 것입니다.

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몇 가지 이유가 있습니다.

  1. 온도 변형.알루미늄과 구리는 열팽창 계수가 다릅니다. 즉, 전류가 켜지면 다르게 가열되고 끄면 다르게 냉각됩니다. 결과적으로 주기적 온-오프는 연결이 느슨해지며 접촉 밀도가 감소합니다.
  2. 산화.시간이 지남에 따라 알루미늄 표면에 산화 피막이 형성되어 전도성이 좋지 않습니다. 결과적으로 저항이 증가하고 가열됩니다.

예, 이 두 가지 요소를 모두 보정할 수 있습니다. 첫 번째는 단단한 클램프로, 두 번째는 특수 윤활유를 사용하여 보정할 수 있습니다. 그러나 정직하게 말합시다. 가장 단순한 트위스트를 장비할 때 누가, 언제 이것을 합니까?

  1. 전기도금.구리와 알루미늄은 갈바닉 쌍입니다. 이것은 이러한 금속이 결합될 때 생성된 산화물이 하전된 이온으로 분해되고 실내 습도가 높을수록 프로세스가 더 활발하게 진행된다는 것을 의미합니다. 전기 분해의 결과, 주로 보이드의 출현과 새로운 가열로 인해 연결의 신뢰성이 떨어집니다.

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이러한 주장을 고려하여 터미널, 어댑터, 클램프 및 기타 장치와 같은 "중개자"를 사용하지 않고 구리선을 알루미늄에 연결하지 않는 것이 좋습니다.

기본 연결을 장착하기 위한 알고리즘

방법 1. 납땜 및 열수축 튜브로 비틀기

전선을 연결하는 다양한 방법에는 다른 접근 방식이 필요합니다. 이 섹션에서는 가장 일반적으로 사용되는 회로 구성에 대한 단계별 지침을 제공합니다.

가장 간단한 비틀기부터 시작하겠습니다. 예, 신뢰할 수는 없지만 저전류 회로에서 성공적으로 사용할 수 있습니다. 그리고 접점을 납땜하면 거의 모든 곳에서 도체를 사용할 수 있습니다.

삽화 실행 기술

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도체 청소.

특수 도구 또는 날카로운 칼을 사용하여 도체 끝에서 절연체를 제거하십시오. 우리는 약 25mm의 와이어를 노출해야 합니다.


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단열재 준비.

필요한 직경의 열수축성 튜브에서 조각을 잘라냅니다. 길이는 결합할 섹션 길이의 약 2배입니다.

우리는 도체 중 하나에 튜브를 놓고 우리를 방해하지 않도록 옆으로 옮깁니다.


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뒤틀린.

절연이 제거된 도체 섹션은 함께 꼬여 있습니다.

단심 도체를 설치할 때 하나가 다른 하나를 감싸지 않고 나선형으로 연결되어 있는지 확인합니다.

우리는 먼저 연선을 "보풀"한 다음 전선을 함께 짜서 나선형으로 꼬습니다.


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납땜.

중간 열에 납땜 인두를 사용하여 조인트를 조심스럽게 납땜하십시오. 납땜할 때 땜납이 꼬임에서 개별 코어 사이의 공극을 균일하게 채우는지 확인합니다.


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단열재.

단열 튜브를 납땜 또는 꼬인 부분으로 이동하여 완전히 겹치고 양쪽의 단열 부분에 들어가도록 합니다.


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절연 씰.

건물용 헤어 드라이어(더 좋음) 또는 일반 라이터(더 나쁠 수도 있지만 가능)를 사용하여 직경이 줄어들 때까지 열수축 튜브를 가열하고 전체 길이를 따라 연결부를 압축합니다.

방법 2. 압력 테스트를 통한 설치

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정션 박스의 도체 연결은 크림핑으로 할 수 있습니다. 이렇게 하려면 특수 압착 슬리브와 전선에 고정할 수 있는 도구가 필요합니다.

크림프 슬리브를 사용한 장착 지침:

삽화 실행 기술

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일반 단열재 제거.

날카로운 칼로 정션 박스로 가져온 전선의 절연 케이스를 자릅니다.

우리는 절연체를 제거하고 전선을 색상별로 분해하여 그룹으로 수집합니다. 따라서 작업하기가 훨씬 더 편리할 것입니다.


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도체 청소.

특수 도구 또는 칼을 사용하여 도체의 절연층을 제거합니다. 크림프 슬리브에 들어갈 수 있는 것보다 약간 적게 제거하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 절연이 더 쉬워집니다.


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소매를 입는다.

하나의 그룹으로 연결해야 하는 도체가 꼬이지 않고 함께 조립됩니다.

우리는 도체에 슬리브를 놓고 가장자리를 격리 된 영역으로 밀어 넣습니다.


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압착.

특수 도구를 사용하여 전선을 압착합니다.

슬리브를 두 곳 이상 압착 한 후 고정 강도를 확인합니다.


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다른 도체의 연결.

나머지 지휘자 그룹에 대해 작업을 반복합니다.


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단열재.

우리는 압착 슬리브가 설치된 각 전선 그룹에 대해 열수축 튜브를 착용합니다.

단열재를 가열하여 전체 길이를 따라 밀봉합니다.


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두 번째 절연 회로 설치.

우리는 열 수축 튜브의 자유 끝을 구부립니다. 위에서 우리는 더 큰 직경의 파이프를 착용합니다.


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절연 씰.

첫 번째 경우와 마찬가지로 헤어 드라이어로 열 수축 튜브를 예열합니다. 수축함으로써 단열재의 구부러진 끝을 고정하여 최대한의 견고성을 보장합니다.

방법 3. 용접으로 비틀기

추가 부품 없이 가장 안정적인 연결 유형이 용접됩니다. 접점에 심한 응력이 가해지는 곳에 사용할 수 있습니다.

다음과 같이 용접하여 정션 박스에 와이어를 장착할 수 있습니다.:

삽화 실행 기술

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와이어 준비.

전선을 정션 박스로 가져온 다음 외부 단열재를 제거하고 코어로 분해합니다.

우리는 정맥의 끝을 청소하여 단열재가없는 50-70mm 길이의 섹션을 형성합니다.

우리는 꼬임 형성을 용이하게하기 위해 색상별로 전선을 수집합니다.


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비틀림의 형성.

우리는 같은 색상의 모든 전선을 함께 가져와 평행하게 접고 가장자리를 약 1cm 구부립니다.

구부러진 부분을 잡고 와이어를 나선형으로 꼬습니다.

신뢰성을 높이고 꼬임을 봉인하기 위해 플라이어를 사용하여 마지막 몇 바퀴를 돌립니다.


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용접기의 준비.

거의 모든 가전 제품으로 전선을 용접 할 수 있습니다. 충분한 전력이 있습니다.

용접에는 흑연(특수인서트, 모터브러시, 배터리봉)을 사용하는 것이 바람직하다.


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와이어 용접.

우리는 상부의 트위스트에 하나의 클램프를 설치하고 흑연 인서트가있는 두 번째 클램프를 사용하여 트위스트의 바닥에서 시작하여 용접합니다.

동시에 연결이 과열되지 않고 붕괴되기 시작하지 않는지 확인합니다.

모든 연결부를 철저히 용접하십시오.

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그 후에는 전선의 벗겨진 부분을 모두 절연하는 것으로 충분합니다. 이것은 절연 테이프, 열 수축 튜브 또는 특수 캡을 사용하여 수행됩니다.

방법 4. 나사를 사용하여 구리와 알루미늄 연결

위에서 구리와 알루미늄을 직접 연결하는 것은 불가능하다고 언급했습니다. 그러나 때로는 이러한 도체의 안정적인 접점을 장비해야 합니다(예: 이전 배선과 새 배선을 "연결"할 때).

두 개의 단선이 있는 경우 가장 쉬운 방법은 클램프 나사를 사용하여 연결하는 것입니다.

삽화 실행 기술

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엔드 링의 형성.

우리는 두 전선의 끝을 약 30-40mm 청소합니다.

둥근 노즈 플라이어를 사용하여 두 와이어에 "귀"를 만듭니다. 링의 직경은 연결에 사용할 나사의 직경을 알려야 합니다.


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볼트 설치.

연결 요소로 M4 볼트를 사용합니다. 우리는 모자 아래의 막대에 그러한 직경의 와셔를 놓아 와이어의 끝 고리를 완전히 덮습니다.

우리는 고정이 조일 때 구부러진 부분이 열리지 않고 반대로 더 많이 구부러지는 방식으로 볼트에 링이있는 와이어를 넣습니다.


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연결 형성.

첫 번째 와이어를 적절한 직경의 두 번째 와셔로 덮습니다.

그런 다음 막대에 두 번째 와이어를 넣습니다. 또한 링이 있습니다.

세 번째 와셔로 덮고 상단에 그로버(스프링 와셔)를 설치하면 마운트가 풀리지 않습니다.


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조임 조임.

너트를 맨 위에 설치하고 나사 머리를 드라이버로 잡고 패스너를 조입니다.

고정할 때 마운트를 단단히 조여야 하지만 무리한 힘을 들이지 않으면 부드러운 도체가 손상될 위험이 있습니다. 이것은 구리 연선의 경우 특히 그렇습니다.


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단열재.

테이프 또는 큰 직경의 열 수축 튜브를 사용하여 접합부를 분리합니다.

열수축 튜브를 사용하는 경우에는 접점의 좌우에 모서리를 추가로 고정하는 것이 좋습니다.

방법 5. 단자대 사용

다양한 유형의 단자대를 사용하면 구리와 알루미늄으로 만들어진 와이어를 연결할 수 있을 뿐만 아니라 접을 수 있는 연결을 생성할 수 있습니다.

세부 정보는 다음과 같이 적용됩니다.

삽화 실행 기술
기존 단자대

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와이어 스트리핑.

연결된 전선의 끝을 청소합니다. 동시에 절연체에서 약 5-7mm를 분리해야 합니다. 이는 단자대 내부의 안정적인 접촉에 충분합니다.


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터미널 블록을 준비합니다.

필요한 수의 연락처로 제품에서 조각을 잘라냅니다.

터미널 블록의 고정 나사를 풀고 전선 설치용 구멍을 엽니다.


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첫 번째 와이어 설치.

한편으로 우리는 와이어의 벗겨진 끝을 구멍에 삽입하여 중간에 도달하지 않도록 전진시킵니다.

스크루드라이버로 장착 나사를 조이고 블록 내부에 와이어를 고정합니다.


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두 번째 와이어 설치.

두 번째 와이어에 대해 단계를 반복합니다. 블록 내부의 전선이 서로 닿지 않도록 합니다.


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작업 완료.

연결의 신뢰성을 확인한 후 접점을 분리하여 습기와 먼지로부터 보호합니다.

스프링 단자대 WAGO 222

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설치 준비.

터미널 블록을 사용하여 설치하는 것과 동일한 방식으로 설치용 전선을 청소합니다.

단자대의 클램핑 레버를 올려 도체 설치용 구멍을 엽니다.


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와이어 설치.

도체를 구멍에 삽입하여 멈출 때까지 전진시킵니다. 우리는 와이어가 장치 내부에서 구부러지지 않았는지 확인합니다.


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도체 고정.

클램핑 레버를 내립니다. 이 경우 단자대 내부의 접촉판이 상승하여 스프링 작용에 의해 도체를 고정하고 장치 내부에 단단히 고정됩니다.

결론

안정적이고 안전한 배선 연결은 여러 가지 방법으로 달성할 수 있습니다. 위에 나열된 옵션은 가장 일반적인 유형의 작업을 수행하기에 충분합니다. 더 많은 정보가 필요하시면 이 글의 영상을 보시거나 댓글로 질문해주세요!

전기 배선을 배선하거나 수리할 때, 가전 제품을 연결할 때 및 기타 많은 작업을 할 때 도체를 연결해야 합니다. 배선 연결을 안정적이고 안전하게 하려면 각각의 기능을 언제, 어디서, 어떤 조건에서 사용할 수 있는지 알아야 합니다.

도체를 연결하는 기존 방법

여러 가지 방법으로 전선을 연결할 수 있습니다.

  • 용접은 가장 안정적인 방법으로 연결의 높은 신뢰성을 제공하지만 기술과 용접 기계의 존재가 필요합니다.
  • 터미널 블록 - 간단하고 상당히 안정적인 연결;
  • 납땜 - 전류가 표준 전류를 초과하지 않고 연결이 표준 온도(65°C) 이상으로 가열되지 않으면 잘 작동합니다.
  • 슬리브로 압착 - 기술 지식, 특수 플라이어가 필요하지만 연결은 안정적입니다.
  • 스프링 클립 사용 - wago, PPE - 빠른 설치, 작동 조건에 따라 좋은 접촉 제공
  • 볼트 연결 - 수행하기 쉽고 일반적으로 어려운 경우에 사용 - 알루미늄에서 구리로 또는 그 반대로 전환해야 하는 경우.

특정 유형의 연결은 여러 요인에 따라 선택됩니다. 도체의 재료, 단면, 코어 수, 절연 유형, 연결할 도체 수 및 작동 조건을 고려해야합니다. 이러한 요소를 기반으로 각 연결 유형을 고려할 것입니다.

용접 – 모든 조건에서 높은 신뢰성

용접으로 전선을 연결할 때 도체가 꼬이고 끝이 용접됩니다. 결과적으로 어떤 조건에서도 안정적이고 매우 안정적인 연결을 제공하는 금속 볼이 형성됩니다. 또한 전기적 특성뿐만 아니라 기계적 측면에서도 신뢰할 수 있습니다. 용융 후 연결된 와이어의 금속이 단일체를 형성하고 별도의 도체를 분리하는 것은 불가능합니다.

전선 연결하는 법 - jeonseon yeongyeolhaneun beob

용접 - 금속을 가열하는 것이 중요하지만 단열재를 녹이지 않는 것이 중요합니다.

이러한 유형의 와이어 연결의 단점은 연결이 100% 일체형이라는 것입니다. 무언가를 변경해야 하는 경우 융합된 부분을 잘라내고 다시 처음부터 다시 시작해야 합니다. 따라서 이러한 연결의 경우 변경이 가능한 경우에 대비하여 전선의 특정 여백이 남습니다.

다른 단점으로는 용접기, 적절한 전극, 플럭스 및 작업 기술이 있습니다. 또한 용접은 시간이 많이 걸리고, 주위의 물체를 보호해야 하고, 높은 곳에서 용접공과 함께 작업하는 것도 불편하다. 따라서 전기 기술자는 예외적인 경우에 이러한 유형의 연결을 실행합니다. "스스로" 하고 용접기를 잘 다룰 줄 안다면 스크랩으로 연습할 수 있습니다. 비결은 단열재를 녹이는 것이 아니라 금속을 용접하는 것입니다.

냉각 후 용접 부위가 격리됩니다. 전기 테이프를 사용할 수 있고 열수축 튜브를 사용할 수 있습니다.

전선의 압착 연결

압착 와이어의 경우 특수 알루미늄 또는 구리 슬리브가 필요합니다. 꼬임의 크기(빔 직경)에 따라 선택되며 재료는 도체와 동일하게 사용됩니다. 맨손으로 청소한 전선은 꼬여 있고 튜브 슬리브가 그 위에 놓여 있으며 특수 집게로 고정되어 있습니다.

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소매와 펜치는 모두 다르며 여러 유형이 있습니다. 각각에는 고유한 사용 규칙(슬리브에 포장할 수 있는 전선의 수)이 있으므로 잘 알고 있어야 합니다. 특정 규칙에 따라 전선을 포장하고 결과 묶음의 크기를 측정하고 요구 사항에 맞게 조정해야 합니다. 대체로 꽤 지루한 작업입니다. 따라서 이러한 유형의 전선 연결은 주로 전문 전기 기술자가 사용하며 훨씬 더 자주 스프링 클립으로 전환합니다.

터미널 블록

가장 간단하고 안정적인 와이어 연결 중 하나는 단자대를 통한 연결입니다. 여러 유형이 있지만 거의 모든 곳에서 나사 연결이 사용됩니다. 다른 크기의 소켓이 있습니다. 다른 크기의 도체에 대해 다른 수의 쌍이 있습니다. 2에서 20 또는 그 이상입니다.

단자대 자체는 금속 소켓이나 플레이트가 납땜된 플라스틱 케이스입니다. 이 소켓이나 플레이트 사이에 나사로 고정된 맨 도체를 삽입합니다. 나사를 조인 ​​후에는 도체를 잘 당겨야 합니다. 잘 고정되어 있는지 확인하십시오. 연결 지점이 절연되지 않은 상태로 남아 있기 때문에 단자대의 범위는 습도가 정상인 실내입니다.

이 연결의 단점은 금속, 특히 알루미늄의 가소성으로 인해 시간이 지남에 따라 접촉이 약해져서 가열 정도가 증가하고 산화가 가속화되어 다시 접촉이 감소한다는 것입니다. 일반적으로 나사 단자함의 전선 연결은 주기적으로 조여야 합니다.

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장점 - 속도, 단순성, 저렴한 비용, 드라이버 사용 능력을 제외하고는 기술이 필요하지 않습니다. 또 다른 중요한 이점은 직경이 다른 단일 코어 및 연선, 구리 및 알루미늄 와이어를 쉽게 연결할 수 있다는 것입니다. 직접적인 접촉이 없으므로 위험이 없습니다.

납땜

첫째, 납땜 기술에 대해. 연결된 컨덕터는 절연체로 청소하고, 산화막을 베어 메탈로 청소하고, 꼬인 다음 주석 도금합니다. 이를 위해 도체는 로진에 적용된 납땜 인두로 가열됩니다. 접합부를 완전히 덮어야 합니다. 주석 도금 와이어는 먼저 손가락으로 꼬인 다음 펜치를 사용하여 압착합니다. 주석 도금 대신 납땜 플럭스를 사용할 수 있습니다. 그들은 전선을 잘 적시지만 뒤틀린 후에.

그런 다음 실제로 납땜 프로세스가 시작됩니다. 접합부는 납땜 인두 또는 좁은 토치 버너로 가열됩니다. 로진이나 플럭스가 끓기 시작하면 납땜 인두 팁의 일부 땜납을 납땜 영역으로 가져와 팁을 도체에 대고 누릅니다. 솔더가 퍼지면서 와이어 사이의 간격을 채우고 연결이 잘됩니다. 토치를 사용할 때 솔더는 토치에 조금씩 추가됩니다.

또한 납땜 장소가 냉각 된 후 기술에 따라 플럭스 잔류 물을 씻어 내고 (산화를 촉진 함) 조인트를 건조시키고 특수 보호 바니시로 덮은 다음 전기 테이프로 절연하고 / 또는 열수축 튜브.

이제이 전선 연결 방법의 장단점에 대해 설명합니다. 저전류 시스템에서 납땜은 전선을 연결하는 가장 안정적인 방법 중 하나입니다. 하지만 집이나 아파트에서 전기배선을 배선할 때 무자비한 비판을 받고 있다. 문제는 땜납의 융점이 낮다는 것입니다. 연결을 통해 높은 전류가 주기적으로 흐르면(회로 차단기가 잘못 선택되거나 결함이 있는 경우 발생) 땜납이 점차 녹고 증발합니다. 시간이 지남에 따라 접촉이 악화되고 연결이 점점 더 뜨거워집니다. 이 프로세스가 감지되지 않으면 화재로 끝날 수 있습니다.

두 번째 부정적인 점은 납땜의 낮은 기계적 강도입니다. 요점은 다시 주석에 있습니다. 부드럽습니다. 납땜된 이음매에 많은 전선이 있고 여전히 단단한 경우, 전선을 포장하려고 할 때 전선이 종종 땜납에서 빠지게 됩니다. 전선을 잡아당기는 탄성력이 너무 큽니다. 따라서 전기를 분배할 때 납땜으로 도체를 연결하는 것은 사용하지 않는 것이 좋습니다. 불편하고 길고 위험합니다.

전선 연결용 스프링 단자

와이어를 연결하는 가장 논쟁의 여지가 있는 방법 중 하나는 스프링 클립을 사용하는 것입니다. 여러 유형이 있지만 가장 일반적인 두 가지는 와고 단자대와 PPE 캡입니다. 외부와 설치 방법에 따라 매우 다르지만 두 디자인 모두 와이어와 강한 접촉을 생성하는 스프링을 기반으로 합니다.

올 봄을 두고 논란이 일고 있다. wago 사용 반대자는 시간이 지남에 따라 스프링이 약해지고 접촉이 악화되고 연결이 점점 더 가열되기 시작하여 다시 스프링의 탄성 정도가 훨씬 더 빨리 감소한다고 말합니다. 일정 시간이 지나면 케이스(플라스틱)가 녹을 정도로 온도가 올라갈 수 있지만 다음에 일어날 일은 알려져 있습니다.

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전기 배선용 스프링 클립 - 널리 사용되는 와이어 연결

와이어 연결에 스프링 클램프를 사용하는 것을 방어하기 위해 제조업체의 권장 사항에 따라 사용하면 문제가 매우 드뭅니다. wago와 PPE의 가짜가 많이 있지만 녹은 형태의 사진이 풍부합니다. 그러나 동시에 많은 사람들이 그것을 사용하며 정상적인 작동 조건에서 불만없이 몇 년 동안 작동합니다.

전선용 클립

그들은 몇 년 전에 우리 시장에 등장하여 많은 소음을 냈습니다. 그들의 도움으로 연결이 매우 빠르고 쉬우면서도 신뢰성이 높습니다. 제조업체는 이 제품의 사용에 대한 특정 권장 사항을 가지고 있습니다.

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이러한 장치 내부에는 적절한 접촉 정도를 제공하는 금속판이 있습니다. 판의 모양과 매개변수는 특별히 개발되고 테스트되었습니다. 테스트는 진동 스탠드에서 여러 시간 동안 수행된 다음 가열 냉각되었습니다. 그 후 연결의 전기 매개 변수를 확인했습니다. 모든 테스트는 "우수"로 통과되었으며 브랜드 제품은 항상 "5"로 표시됩니다.

일반적으로 Wago 제품 범위는 매우 넓지만 가전 제품, 조명기구의 배선 또는 연결에는 두 가지 유형의 와이어 클램프가 사용됩니다. 연결을 다시 만들거나 변경할 수 있는 222 시리즈(탈착식)와 시리즈 - 원피스라고합니다.

탈부착 가능

전기 배선용 스프링 클램프 Wago 222 시리즈에는 2개에서 5개까지의 특정 수의 접촉 패드와 동일한 수의 플래그 클램프가 있습니다. 연결을 시작하기 전에 플래그가 올라가고 절연이 벗겨진 도체가 스톱까지 삽입된 후 플래그가 내려갑니다. 이 시점에서 연결이 완료된 것으로 간주됩니다.

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wago 와이어 커넥터 - 연결 방법

필요한 경우 연결을 다시 만들 수 있습니다. 잠금 플래그를 올리고 도체를 제거하십시오. 편리하고 빠르고 안정적입니다.

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222 vago 시리즈는 구리 또는 알루미늄으로 만들어진 2개 또는 3개, 심지어 5개의 도체를 연결하는 데 사용할 수 있습니다(하나의 단자에 다른 금속을 연결할 수 있음). 와이어는 단단하거나 꼬일 수 있지만 단단한 와이어가 있습니다. 최대 단면적은 2.5mm2입니다. 연선은 단면적이 0.08mm 2 ~ 4mm 2 인 연선을 연결할 수 있습니다.

한 조각

와이어 연결을 다시 할 가능성을 제공하지 않는 또 다른 유형의 클램프가 있습니다 - 773 및 273 시리즈 이러한 터미널을 사용할 때 작업은 일반적으로 몇 초입니다. 벗겨진 와이어가 적절한 소켓에 삽입됩니다. 거기에 있는 스프링이 판과의 접촉을 제공하여 그것을 조입니다. 모든 것.

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이 스프링 장착 와이어 클램프는 단면적이 0.75mm2 ~ 2.5mm2인 솔리드 알루미늄 또는 구리 와이어, 1.5mm2 ~ 2.5mm2의 단단한 와이어가 있는 연선을 연결하는 데 사용할 수 있습니다. 연선은 이러한 커넥터를 사용하여 연결할 수 없습니다.

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접촉을 개선하기 위해 와이어를 연결하기 전에 산화막을 청소해야 합니다. 더 이상의 산화를 방지하기 위해 마차 제조업체는 접점 페이스트도 생산합니다. 클램프 내부를 채우고 자체적으로 산화막을 부식시킨 다음 와이어를 추가 산화로부터 보호합니다. 이 경우 고도로 산화된 어두운 도체만 미리 벗겨내야 하며 클램프 본체는 페이스트로 채워져 있습니다.

그건 그렇고, 제조업체는 원하는 경우 와이어를 클램프에서 빼낼 수 있다고 말합니다. 이렇게하려면 한 손으로 전선을 잡고 다른 손으로 터미널 상자를 잡고 작은 범위로 앞뒤로 회전시켜 반대 방향으로 다른 방향으로 늘어납니다.

램프용 클립(램프용 건설 및 설치 단자)

램프 또는 촛대를 빠르고 편리하게 연결할 수 있도록 wago에는 224 시리즈의 특수 단자가 있습니다. 도움을 받아 다양한 섹션 및 유형의 알루미늄 또는 구리 와이어를 연결할 수 있습니다(단단선 또는 강선으로 연선). 이 연결의 정격 전압은 400V, 정격 전류:

  • 구리 도체용 - 24A
  • 알루미늄의 경우 16A.

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장착 측에서 연결된 도체의 단면:

  • 구리 1.0 ÷ 2.5 mm2 - 단일 코어;
  • 알루미늄 2.5mm2 - 단일 코어.

샹들리에/보루 쪽에서 연결된 도체의 단면: 구리 0.5 ÷ 2.5 mm2 - 단일 코어, 연선, 주석 도금, 압착.

구리선을 연결할 때 접촉 페이스트의 사용은 필수이며 알루미늄 전선은 베어메탈까지 수동으로 벗겨내야 합니다.

이 제품에는 두 가지 단점이 있습니다. 첫째, 기존 단말기의 가격이 높다. 두 번째 - 저렴한 가격에 가짜가 많이 있지만 품질은 훨씬 낮고 타서 녹는 사람입니다. 따라서 높은 비용에도 불구하고 원래 제품을 구입하는 것이 좋습니다.

PPE 모자

PPE 캡("절연 클립 연결"의 약자)은 사용하기 매우 쉬운 장치입니다. 이것은 플라스틱 케이스이며 내부에는 원뿔 모양의 스프링이 있습니다. 절연이 벗겨진 도체를 캡에 삽입하고 캡을 시계 방향으로 여러 번 스크롤합니다. 스크롤이 멈췄다는 느낌이 들 것입니다. 이는 연결이 준비되었음을 의미합니다.

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PPE를 사용하여 전선 연결하는 방법

이러한 도체 커넥터는 여러 제조업체에서 생산하며, 직경과 연결된 도체 수에 따라 크기가 다릅니다. 와이어 연결을 신뢰할 수 있으려면 크기를 올바르게 선택해야 하며 이를 위해서는 표시를 이해해야 합니다.

PPE 문자 뒤에 몇 개의 숫자가 옵니다. 제조사에 따라 자릿수는 다르지만 의미는 같습니다. 예를 들어, PPE-1 1.5-3.5 또는 PPE-2 4.5-12와 같은 유형의 표시가 있습니다. 이 경우 문자 바로 뒤에 오는 숫자는 케이스 유형을 나타냅니다. 바디가 일반 원뿔인 경우 "1"이 설정되며, 그 표면에 홈이 적용될 수 있어 그립이 향상됩니다. PPE-2가 있는 경우 케이스에 작은 돌출부가 있어 손가락으로 잡고 비틀기에 편리합니다.

다른 모든 수치는 이 특정 PPE 캡을 사용하여 연결할 수 있는 모든 도체의 전체 단면을 반영합니다.

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예를 들어, PPE-1 2.0-4.0. 이것은 연결 캡의 몸체가 보통의 원뿔 모양임을 의미합니다. 이를 통해 단면적이 최소 0.5mm2인 두 개의 도체를 연결할 수 있습니다(총 1mm로 최소 요구 사항에 해당함 - 표 참조). 이 캡에는 최대 도체가 포함되어 있으며 전체 단면적이 4mm2를 초과해서는 안 됩니다.

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PPE 캡을 사용하여 전선 연결

두 번째 표시 옵션에서는 PPE 약어 뒤에 1에서 5까지의 숫자만 있습니다. 이 경우 어느 것이 어떤 전선 섹션에 유용한지 기억하면 됩니다. 데이터가 다른 테이블에 있습니다.

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PPE 캡 및 해당 매개변수

그건 그렇고, 구리 와이어 만 PPE 캡과 연결할 수 있습니다. 일반적으로 알루미늄 도체는 이러한 커넥터에 허용되는 최대 값보다 두껍습니다.

볼트 연결

이 연결은 모든 직경의 볼트, 적합한 너트 및 1개 또는 3개 이상의 와셔로 조립됩니다. 빠르고 쉽게 조립되고 꽤 오랜 시간 동안 작동하며 신뢰할 수 있습니다.

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먼저 도체에서 절연체가 제거되고 필요한 경우 상부 산화층이 제거됩니다. 또한, 내부 직경이 볼트의 직경과 동일한 세척된 부분으로부터 루프가 형성된다. 더 쉽게 하기 위해 볼트 주위에 와이어를 감고 비틀 수 있습니다(오른쪽 그림의 중간 옵션). 이 모든 것이 다음 순서로 조립됩니다.

  • 볼트에 와셔가 장착되어 있습니다.
  • 지휘자 중 한 명.
  • 두 번째 퍽.
  • 또 다른 지휘자.
  • 세 번째 퍽.
  • 나사.

연결은 먼저 손으로 조인 다음 키를 사용하여 조입니다(펜치를 사용할 수 있음). 그게 다야, 연결이 준비되었습니다. 구리와 알루미늄으로 전선을 연결해야 하는 경우 주로 사용되며 직경이 다른 도체를 연결할 때도 사용할 수 있습니다.

알루미늄 및 구리 도체를 연결하는 방법

그건 그렇고, 구리와 알루미늄 전선을 직접 연결할 수없는 이유를 생각해 봅시다. 두 가지 이유가 있습니다.

  • 이러한 연결은 매우 뜨겁고 그 자체로 매우 나쁩니다.
  • 시간이 지남에 따라 접촉이 약해집니다. 알루미늄은 구리보다 전기전도도가 낮아 같은 전류를 흘려보내면 더 뜨거워지기 때문이다. 가열되면 더 많이 팽창하여 구리 도체를 짜냅니다. 연결이 악화되고 점점 더 가열됩니다.

이러한 문제를 피하기 위해 다음을 사용하여 구리 및 알루미늄 도체를 연결합니다.

  • 터미널 블록;
  • 왜고;
  • 볼트 연결;
  • 분기 클램프 (거리에서 전선 연결).

다른 유형의 커넥터는 사용할 수 없습니다.

직경이 다른 전선을 연결하는 방법

직경이 다른 도체를 연결해야 하는 경우 좋은 접촉을 얻기 위해 꼬임이 없어야 합니다. 따라서 다음 유형을 사용할 수 있습니다.

  • 터미널 블록;
  • 왜고;
  • 볼트 연결.

가정의 전원 공급 장치가 항상 고품질의 중단 없는 안정적인 상태를 유지하려면 설치 작업 중에 전선을 올바르게 연결하는 것이 매우 중요합니다. 많은 방법이 있습니다. 각 방법을 장단점과 함께 전환 수행에 대한 단계별 지침과 함께 자세히 고려할 것입니다. 또한 코어가 다른 금속(예: 구리 및 알루미늄)으로 만들어진 전선을 연결하는 방법과 같은 전기 기술자의 영원한 질문에 주의를 기울일 것입니다.

전선에서 절연층 제거

즉시 나는 모든 방법에 공통적 인 질문에 대해 이야기하고 싶습니다. 전선을 공통 전기 장치에 연결하기 전에 상부 절연층에서 전선을 벗겨내야 합니다.

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이것은 다용도 칼로 할 수 있습니다. 이 방법은 간단하지만 전도성 코어가 손상될 확률이 높습니다. 모든 것을 올바르게 수행하려면 단계별 지침을 명확하게 따라야 합니다.

  1. 와이어를 평평한 표면(예: 테이블)에 놓습니다.
  2. 왼손 검지로 꾹꾹 눌러주세요.
  3. 오른손으로 칼을 잡고 전선의 절연 피복에 가볍게 누르십시오. 금속 코어를 걸지 않으려면 비스듬히 절단면을 향하도록 놓으십시오. 각도가 맞으면 코어에 원형 노치가 생길 수 있으며 그 결과 나중에 파손될 수 있습니다.
  4. 이 위치에서 칼을 들고 있습니다. 왼손 검지로 도체를 천천히 완전히 한 바퀴 회전시켜 전체 원 주위에 절연체에 흠집을 냅니다.
  5. 단열재의 절단 부분을 당기는 것만 남아 있습니다.

전문 전기 기술자는 이미 스트리퍼와 같은 장치를 무기고에 보유하고 있습니다. 이것은 다기능 도구로 전선에서 절연체를 벗기거나 케이블을자를 수 있습니다. 간단하고 반자동 및 자동이 될 수 있습니다. 가장 중요한 것은 스트리퍼로 절연체를 벗겨낼 때 전도성 코어가 손상되지 않는다는 것입니다. 각 표준 코어 직경에 대해 이러한 도구에는 절삭 날이 있는 보정된 구멍이 있습니다.

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와이어 코어를 벗겨야 하는 길이는 각 연결 방법에 따라 다릅니다.

뒤틀림

가장 간단하고 잘 알려진 방법인 비틀기부터 시작하겠습니다. 그것은 또한 전기 기술자들이 "할아버지 방법"을 비틀기라고 부르는 것이 아니라 가장 오래된 것이라고 할 수 있습니다.

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우리는 그러한 전선 연결이 내구성이 있고 신뢰할 수 있다고 말하지 않을 것입니다. 전기 공학의 주요 문서 인 PUE ( "전기 설비 규칙")에 따르면 반세기 전에 모든 곳에서 사용 되었음에도 불구하고 일반적으로 비틀림이 금지됩니다. 사실 그 당시 아파트의 부하는 조명, 라디오 또는 TV로만 구성되었습니다. 매일 많은 양의 가전 제품을 사용하는 현대 아파트의 현재 부하를 고려할 때 오래된 단열재, 코어 단면 및 전선 연결 방법은 더 이상 적합하지 않습니다.

그럼에도 불구하고 우리는 용접 및 납땜과 같은 연결 옵션의 주요 단계이기 때문에 비틀림에 대해 이야기 할 것입니다.

긍정적인 측면

비틀림의 가장 중요한 장점은 재료비가 전혀 필요 없다는 것입니다. 연결을 위해 와이어 가닥과 플라이어에서 절연층을 제거하는 칼만 있으면 됩니다.

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비틀림의 두 번째 확실한 장점은 실행이 용이하다는 것입니다. 특별한 지식이나 기술이 필요하지 않으며 펜치를 손에 쥐어본 사람이라면 누구나 할 수 있습니다.

꼬임에서 여러 전선을 동시에 연결할 수 있지만 총 수는 6을 초과해서는 안됩니다.

부정적인 측면

비틀림의 주요 단점은 신뢰성이 없다는 것이며 시간이 지남에 따라 약화됩니다. 이는 케이블 또는 와이어의 코어에 잔류 탄성 변형이 있기 때문입니다. 뒤틀림 대신에 전이 저항이 증가하여 접촉 및 가열 고장이 발생합니다. 가장 좋은 경우에는 제 시간에 찾아서 접합부를 다시 봉인하고, 최악의 경우 화재가 발생할 수 있습니다.

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비틀림을 사용하면 다른 금속으로 만들어진 전선을 연결할 수 없습니다. 예외적으로 구리 및 알루미늄 와이어를 비틀 수 있지만 구리 코어가 땜납으로 미리 주석 처리된 경우에만 가능합니다.

전기 공학에는 분리형 또는 일체형 연결의 개념이 있습니다. 따라서 비틀림은 어느 쪽에도 적용되지 않습니다. 분리 가능한 연결은 끝이 여러 번 분리 될 수 있다는 사실이 특징입니다. 뒤틀림에서 이것은 완전히 수행될 수 없으며 다음 프로모션 및 코어의 뒤틀림 후에 매번 악화될 것입니다. 필요한 강도, 신뢰성 및 안정성 개념이 없기 때문에 꼬임 통합 연결을 호출하는 것도 불가능합니다. 이것은 꼬인 연결의 또 다른 단점입니다.

설치

어떤 이유로 전선을 연결하는 다른 방법을 사용할 기회가 없으면 비틀기를 사용할 수 있습니다. 고품질로 수행하십시오. 매우 자주 임시 옵션으로 사용되며 이후에 보다 안정적인 스위칭 방법으로 대체됩니다.

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꼬임으로 전선을 연결하는 방법? 우선 정맥을 70-80mm 청소합니다. 가장 중요한 것은 전환된 모든 도체를 동시에 하나의 꼬임으로 꼬고 하나를 다른 쪽으로 감지 않는 것입니다.

많은 사람들이 실수로 절연 층이 끝나는 곳에서 코어를 함께 비틀기 시작합니다. 그러나 한 쌍의 펜치로이 위치에 두 와이어를 모두 고정하고 두 번째 펜치로 와이어 끝을 잡고 시계 방향으로 회전 운동을 수행하는 것이 좋습니다.

와이어 단면이 작으면 손으로 비틀 수 있습니다. 도체를 절연 전단기와 정렬하고 왼손으로 이 위치에 단단히 고정합니다. 전환된 모든 팁을 90도 각도로 하나의 단일 굽힘으로 구부립니다(10-15mm의 구부림 길이면 충분함). 이 접힌 부분을 오른손으로 잡고 시계 방향으로 돌립니다. 이것은 단호하고 단호하게 이루어져야 합니다. 끝에서 이미 손으로 비틀기 어렵다면 위에서 설명한 펜치를 사용하십시오. 꼬임이 고르고 아름답게 되 자마자 굴곡을자를 수 있습니다.

이 방법으로 여러 개의 전선을 연결할 수도 있지만, 더 쉽게 비틀기 위해 약 20-30mm 정도 굽힘을 더 길게 만드십시오.

전선을 올바르게 꼬는 방법은 이 비디오에 나와 있습니다.

드라이버로 전선을 꼬는 방법도 있습니다. 여기에서 자세히 알아보세요.

특수 도구를 사용하여 전선을 꼬는 방법은 다음을 참조하십시오.

이제 결과적인 비틀림을 조심스럽게 절연해야 합니다. 이를 위해 전기 테이프가 사용됩니다. 아끼지 말고 여러 겹으로 감고 연결 자체뿐만 아니라 심재 단열재 위로 2-3cm 간격을 격리하십시오. 따라서 트위스트의 절연 신뢰성을 보장하고 접촉 연결을 습기로부터 보호합니다.

또한 열관을 사용하여 전선 연결을 절연할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 미리 연결할 전선 중 하나에 튜브를 놓고 꼬임 위치에 놓는 것을 잊지 않는 것입니다. 열이 가해지면 열 파이프가 수축하므로 가장자리를 약간 가열하고 와이어를 단단히 감싸서 안정적인 절연을 제공합니다.

비틀림이 고품질로 수행되면 네트워크의 부하 전류가 정상이라면 수년 동안 도움이 될 것입니다. 그러나 여전히 이 단계에서 멈추지 않고 용접이나 납땜으로 접합부를 강화하는 것이 좋습니다.

납땜

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납땜은 용융 땜납을 사용하여 전선을 연결하는 것입니다. 이 유형의 연결은 구리선에 가장 적합합니다. 현재 알루미늄에는 다양한 플럭스가 있지만 숙련된 전기 기술자는 이러한 납땜을 삼가하는 것을 선호합니다. 그러나 필요한 경우 특수 플럭스를 사용하고 알루미늄으로 구리를 납땜할 수도 있습니다.

긍정적인 측면

비틀림과의 이러한 유형의 연결은 더 이상 비교할 수 없으며 납땜이 훨씬 더 안정적입니다 (신뢰성 측면에서 용접에 이어 두 번째입니다).

납땜의 도움으로 연선 및 단선과 다양한 섹션의 도체를 연결할 수 있습니다.

이러한 유형의 연결은 전체 작동 기간 동안 유지 관리가 필요하지 않습니다.

납땜은 비용이 저렴한 것으로 간주되며 고정 장치에서 납땜 인두 만 필요하며 플럭스와 땜납은 매우 저렴하며 소비량이 매우 적습니다.

부정적인 측면

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이 방법의 단점은 높은 노동 강도를 포함합니다. 납땜에는 특정 준비 작업이 필요하며, 와이어의 코어는 꼬기 전에 먼저 주석 도금을 해야 합니다. 납땜할 표면은 산화물이 없어야 하며 작업을 시작하기 전에 완전히 깨끗해야 합니다.

그리고 물론 납땜 인두를 소유 한 경험이 필요합니다. 즉, 납땜으로 전선을 연결하는 사람은 특정 자격이 있어야합니다. 실제로 납땜 과정에서 필요한 온도 조건을 유지하는 것이 매우 중요합니다. 과열된 납땜 인두는 연결을 잘 가열하지 않습니다. 플럭스가 매우 빨리 연소되어 작업을 수행할 시간이 없기 때문에 과열도 용납할 수 없습니다.

납땜은 빠른 프로세스가 아니지만 이 마이너스는 접점 연결에서 얻은 신뢰성으로 보상됩니다.

설치

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납땜 과정은 다음과 같습니다.

  1. 코어에서 절연체를 40-50mm 제거하십시오.
  2. 정맥의 노출된 부분을 사포로 닦으십시오.
  3. 가열된 납땜 인두를 로진에 담그고 청소된 표면에 여러 번 적용합니다.
  4. 비틀기를 수행하십시오.
  5. 납땜 인두의 끝을 땜납에 가져옵니다.
  6. 이제 땜납으로 꼬임을 즉시 가열하면 주석이 녹아서 회전 사이의 간격을 채워야합니다.
  7. 따라서 전체 꼬임이 주석으로 싸여 있고 그 후에 냉각됩니다.
  8. 경화된 땜납을 알코올로 닦고 절연하십시오.

이 비디오에는 납땜 인두가 있는 납땜 와이어가 나와 있습니다.

가스 납땜 인두로 납땜 와이어:

용융 땜납에 침지하여 납땜 꼬임:

용접

가능한 한 확실하게 전선을 연결하려면 고려한 비틀림 방법을 용접으로 더 고정해야 합니다. 납땜과 비슷하지만 지금은 납땜 인두 대신 용접기가 사용됩니다.

긍정적인 측면

이 방법은 신뢰성과 품질 측면에서 모든 규제 요구 사항을 충족하므로 다른 방법보다 가장 선호됩니다.

전선 연결하는 법 - jeonseon yeongyeolhaneun beob

용접 방법은 볼(접점)이 형성될 때까지 탄소 전극과 와이어 끝의 접촉 가열을 기반으로 합니다. 이 볼은 연결된 모든 와이어의 융합된 끝에서 단일 전체로 얻어지며 안전하고 안정적인 접촉을 보장하며 시간이 지남에 따라 약화되거나 산화되지 않습니다.

부정적인 측면

용접의 단점은 이러한 작업을 수행하기 위해 특정 지식, 경험, 기술 및 특수 장치가 필요하고 종종 전문가에게 의뢰해야 한다는 것입니다.

설치

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용접으로 와이어를 연결하려면 다음과 같은 고정 장치, 도구 및 재료가 필요합니다.

  • 전력이 1kW 이상인 용접 인버터, 출력 전압은 최대 24V여야 합니다.
  • 탄소 또는 흑연 전극;
  • 눈을 보호하기 위한 안경 또는 마스크;
  • 손 보호를 위한 용접 가죽 장갑;
  • 도체에서 절연층을 제거하기 위한 피팅 나이프 또는 스트리퍼;
  • 사포(연결된 전도성 표면 청소용);
  • 용접 조인트의 추가 절연을 위한 절연 테이프.

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작업 순서는 다음과 같습니다.

  1. 연결된 각 와이어를 절연체에서 60-70mm 제거합니다.
  2. 사포로 광택이 나도록 맨 정맥을 청소하십시오.
  3. 비틀어 물린 후 팁의 길이는 최소 50mm가되어야합니다.
  4. 트위스트 위에 접지 클램프를 고정합니다.
  5. 아크를 점화하려면 전극을 꼬임의 바닥으로 가져오고 연결된 전선을 가볍게 터치하십시오. 용접은 매우 빠릅니다.
  6. 냉각 시간이 주어진 다음 테이프로 절연되는 접촉 볼이 나옵니다.

결과적으로 거의 단단한 와이어가 끝에 얻어집니다. 즉, 접점이 가장 낮은 전이 저항을 갖습니다.

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이런 식으로 구리선을 연결하면 탄소 구리 전극을 선택하십시오.

용접기를 구입하는 경우(결국 전선 연결뿐만 아니라 다른 많은 용도에도 유용할 것임) 인버터 옵션을 선택하는 것이 좋습니다. 작은 치수, 무게 및 소비 전력으로 용접 전류 조정 범위가 넓고 안정적인 용접 아크를 생성합니다. 그리고 이것은 용접 전류를 조절하는 데 매우 중요합니다. 올바르게 선택하면 전극이 달라붙지 않고 아크가 안정적으로 유지됩니다.

용접이 수행되는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.

우리는 주요 유형의 전선 연결을 조사했습니다. 이제 덜 자주 사용되지만 품질과 안정성을 보장하는 방법에 대해 간단히 이야기해 보겠습니다.

압착

이 방법의 경우 연결할 전선이 압착되고 압착되는 특수 관형 슬리브 또는 러그가 사용됩니다. 이 방법의 본질은 슬리브와 슬리브에 삽입된 코어의 조인트 변형에 있습니다. 변형 중에 슬리브가 압축되어 전도성 표면을 압착합니다. 도체는 서로 맞물려 있어 전기 접점의 신뢰성을 보장합니다.

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이러한 연결의 장점은 신뢰성뿐 아니라 "완료 후 잊어버림"으로 분류할 수 있으므로 유지 관리가 필요하지 않습니다.

그러나 긍정적인 측면과 함께 압력 테스트에는 여러 가지 단점도 있습니다. 첫째, 특수 도구(크림퍼 또는 기계 또는 유압 플라이어)가 필요합니다. 둘째, 연결 품질은 올바르게 선택한 슬리브에 직접적으로 의존합니다(연결된 코어의 수와 단면에 따라 선택됨).

압착을 사용하여 두 개의 전선을 연결하기 전에 절연체를 제거할 뿐만 아니라 특수 페이스트로 윤활합니다. 알루미늄은 석영-바셀린 페이스트로 처리되어 산화막을 제거하고 다시 나타나는 것을 방지합니다. 구리 도체의 경우 석영 불순물이 필요하지 않으며 기술 석유 젤리로 충분합니다. 마찰을 줄이기 위해 필요합니다. 또한 윤활은 변형 중 코어의 손상 위험을 최소화합니다.

다음으로 코어는 서로 멈출 때까지 슬리브에 삽입해야 하며 양쪽에서 번갈아 크림핑이 수행됩니다. 압착 조인트는 절연 테이프, 광택 천 또는 열관으로 절연됩니다.

슬리브와 전선을 연결하는 방법은 다음 비디오에 나와 있습니다.

볼트 연결

전선 연결용 볼트가 자주 사용되었지만 이제는 이 방법이 고전압 회로에서 더 일반적입니다. 접점은 신뢰할 수 있지만 이런 식으로 연결된 전기 어셈블리는 너무 번거롭습니다. 최근까지 대형 정션 박스가 아파트에 설치되었지만 적어도 어떻게 든 그러한 연결을 준비하는 것이 가능했습니다. 최신 상자는 더 작으며 이러한 방식으로 전선을 전환하도록 설계되지 않았습니다.

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그러나 이것은 다른 금속으로 만들어진 도체를 연결하는 영원한 문제를 해결하는 방법 중 하나이기 때문에 확실히 알아야합니다. 볼트 접점은 가늘고 두꺼운 도체, 알루미늄과 구리, 단선 및 연선 등 절대 호환되지 않는 도체를 전환하는 데 이상적입니다.

와이어의 코어는 벗겨지고 끝은 링 형태로 꼬여 있어야 합니다. 볼트에 강철 와셔를 끼운 다음 연결할 전선의 고리를 끼우고(균질한 금속으로 만든 경우) 다른 강철 와셔를 따라가며 모든 것을 너트로 조입니다. 알루미늄과 구리선이 연결된 경우에는 그 사이에 추가 와셔를 하나 더 배치해야 합니다.

이 연결의 장점은 단순성입니다. 필요한 경우 볼트로 조인 구조는 항상 풀릴 수 있습니다. 필요한 경우 더 많은 전선 가닥을 추가할 수 있습니다(볼트 길이가 허용하는 한).

이 유형의 연결에서 가장 중요한 것은 구리와 알루미늄 사이의 직접적인 접촉을 방지하는 것이며, 그 사이에 추가 와셔를 놓는 것을 잊지 마십시오. 그런 다음 이러한 스위칭 장치는 오랫동안 안정적으로 지속됩니다.

현대 기술

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많은 경우에 논의된 방법은 점차 과거의 일이 되고 있습니다. 그들은 공장 와이어 커넥터로 교체되어 설치 및 전환 작업을 크게 촉진하고 가속화했습니다.

  1. 내부에 관형 황동 슬리브가 있는 단자대. 벗겨진 와이어 가닥을 이 튜브에 삽입하고 나사를 조여 고정합니다.
  2. 내부에 압축 스프링이 있는 PPE 캡. 코어를 캡에 삽입한 다음 약간의 노력으로 시계 방향으로 돌리면 연결된 와이어가 내부에 안정적으로 압착됩니다.
  3. 자체 클램핑 터미널. 배선을 배치하면 충분하며 압력판으로 인해 자동으로 고정됩니다.
  4. 레버형 단자대. 이러한 연결 요소는 재사용할 수 있습니다. 레버를 올리고 컨택트 홀에 도체를 삽입하고 레버를 뒤로 내리면 충분하며 안정적인 고정이 제공됩니다.

각 유형의 와이어 클램프에 대해 자세히 설명하는 별도의 기사가 있기 때문에 기존의 모든 단자대에 대해 자세히 이야기하지 않습니다.

전선을 올바르게 연결하는 방법을 명확하게 설명했기를 바랍니다. 가장 적합한 방법을 선택하십시오. 선택할 때 도체의 단면과 재료, 연결 위치(실외 또는 실내), 이 전기 회로에 흐르는 부하 전류의 양을 고려하십시오.

사실은 구리와 알루미늄 와이어를 꼬아서 연결하는 것은 결코 불가능합니다.
여기에는 몇 가지 이유가 있습니다. 주된 것은 구리선과 접촉하는 알루미늄 와이어 산화 문제입니다. 갈바닉 커플이 형성되어 느리지만 확실하게 연결이 파괴됩니다. 그리고 더 빠를수록 더 많은 전류가 이 비틀림을 통과합니다.
물론 몇 시간 후에는 히터 나 주전자를 켜도 이러한 연결이 끊어지지 않습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 저항이 천천히 증가하여 비틀림이 점점 더 뜨거워집니다. 그리고 부하가 일정하지 않고 일시적인 경우 일정한 가열-냉각 사이클은 전도도를 더욱 악화시킵니다. 서로 다른 재료는 가열하면 다르게 팽창하고, 이러한 비틀기를 통해 부하를 켜고 끄는 것은 끊임없이 앞뒤로 요동치는 것과 같습니다. 당신은 이해합니다, 그것은 좋은 어떤 것으로 이어지지 않을 것입니다.
글쎄요, 그냥 난방이라면 보통 단열재 타는 특유의 냄새로 추적할 수 있습니다. 그러나 특히 벽지나 가연성 물질 옆에서 연결에 불꽃이 튀면 쉽게 화재로 변할 수 있습니다.
이 문제를 해결하기 위해 어떤 솔루션이 있습니까?

폴리에틸렌 단자대

다음과 같은 것이 있습니다.

모든 철물점에서 판매되며 비용은 1페니입니다.
내부에는 두 개의 나사가 있는 황동 슬리브가 있습니다.

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우리는 전선을 밀어 넣고 나사로 조입니다.
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이해를 돕기 위해 일부러 꺼냈습니다. 단열재와 함께 다음과 같이 보입니다.

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각 세그먼트를 절단할 수 있습니다. 완벽한 선택 같았습니다. 그러나 뉘앙스가 있습니다
이러한 뉘앙스와 단점이 마차와 작은 카트이지만 단순함에 속지 마십시오.

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일반적으로 이러한 단자대는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그것을 사용하는 경우 단일 코어 전선과 전구, 팬 (산업용 아님)과 같은 작은 것을 연결하는 데만 사용하십시오. 그리고 알루미늄은 없습니다!
또한 noname China가 아닌 Tridonik, ABB, Legrand, Verit와 같은 일반 제조업체의 단자대를 구입하는 것이 좋습니다.

비용 : 10 ~ 50 루블.

TB 시리즈 터미널 블록

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단단한 검정색 플라스틱 패드. 이미 더 나은.
탈착식 커버:

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내부 구조는 다음과 같습니다.

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우리는 나사를 풀고 와이어를 넣고 조입니다.

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장점 - 고정하는 나사가 아니라 금속판입니다. 우리는 하부 강판을 누릅니다. 또한 상부는 평평하지 않지만 특징적인 표면이 있어 클램핑 표면이 증가합니다.

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결과적으로 연선 및 알루미늄 와이어를 클램핑할 수 있습니다. 그러나 알루미늄은 적어도 가끔씩 클램프의 약화를 확인하는 것이 좋습니다. 나는 25A 및 40A의 전류에 대한 패드 자체를 보았습니다.
불편함 - 잘리지도 않고 나누어지지도 않고, 작은 것을 잔뜩 사거나(6개 이하로 본 적이 없음), 심지어 큰 것 하나를 두 개의 전선에 붙인다.
비용 : 30 ~ 80 루블.

자체 클램핑 터미널(WAGO 또는 REXANT 시리즈 773 및 해당 사본)

또는 익스프레스 터미널이라고도 합니다. 다음과 같이:

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아주 편리한 물건. 전선을 벗겨내고 안쪽 끝까지 넣으면 끝입니다.
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내부에는 주석 도금된 구리로 만든 압력판(파란색 화살표)과 작은 생크(주황색)가 있습니다.

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전선을 밀어 넣으면 다음과 같이 됩니다.

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플레이트는 타이어에 대해 와이어를 눌러 항상 압력을 유지합니다. 그리고 누르는 부분의 디자인은 와이어가 빠지는 것을 허용하지 않습니다. 그리고 꺼내기도 힘듭니다. 일반적으로 일회용이지만 정말로 원할 경우 와이어를 축을 중심으로 부드럽게 회전시키면서 빼낼 수 있습니다.

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구리 접점이 주석 도금되어 있기 때문에 문제의 염려 없이 알루미늄 와이어를 이러한 단자에 삽입할 수 있습니다. 동시에 일정한 압력으로 알루미늄 와이어가 떨어지지 않습니다.
흰색 페이스트(다음 사진에서 접점의 흰색 덩어리를 볼 수 있음)는 특히 알루미늄 와이어의 경우 기술적인 석유 젤리가 포함된 석영 모래입니다. 석영 모래는 알루미늄 표면의 산화 피막을 제거하는 연마제이며 바셀린은 재형성을 방지합니다.

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동일한 터미널이지만 투명합니다.

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그들은 염료를 제외하고는 아무것도 다르지 않습니다. 글쎄, 투명 ​​터미널에서는 와이어가 끝까지 채워져 있는지 여부에 관계없이 와이어를 보는 것이 더 편리합니다.
플라스틱은 불연성이며 온도가 상승하면 녹으며 유해한 물질을 공기 중으로 방출하지 않습니다.
약 4kW인 25A용으로 설계되었습니다. 주목!전류는 원래 WAGO 터미널에만 표시됩니다.

Rexant 터미널(제조업체 - SDS 그룹)은 가열되면 이완되는 다른 스프링 강을 사용합니다. 따라서 조명을 제외하고는 최대 전류가 제한되어 권장되지 않습니다.

다음은 50A를 유지하고 녹지 않은 테스트입니다. 글쎄, 이것은 이상적인 조건입니다. 공기 중에서는 냉각이 좋았습니다. 그리고 터미널은 원래 그렇습니다.
비용 : 연락처 수에 따라 2 ~ 6 루블

레버가 있는 WAGO 시리즈 222 터미널. 나는 vagovskie 만 보았고 다른 사람들은 생산하지 않았습니다.

특히 어려운 경우에는 여러 유형의 전선, 다른 두께, 알루미늄, 구리 등이 있을 때

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레버 올리기:

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우리는 전선을 밀고 레버를 내립니다.

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필요한 경우 레버를 올리고 와이어를 빼내고 다른 와이어를 삽입할 수 있습니다. 그리고 너무 많이, 여러 번. 배선이 여러 번 변경될 수 있는 회로에 매우 좋습니다.
그들은 모든 것을 먹습니다. 전류 - 최대 32A. 내부 - 일반 타이어를 누르는 플레이트가 레버에 연결됩니다.

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일반적으로 까다로운 디자인.

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생크 - 평소와 같이 주석 도금된 구리:

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비용 : 5 ~ 15 루블.

Scotch locks, ScotchLok, 장붓 구멍이 있는 전기 커넥터.

저전류(네트워크, 전화기, LED 램프 등)용입니다.

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의미는 간단합니다. 여러 전선이 다음과 같이 채워져 있습니다.

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그런 다음 펜치나 누르는 도구로 제자리에 고정됩니다. 아니요, 물론 특별한 도구가 있지만 요점은 알 수 없습니다. 평평한 턱이 있는 작은 펜치입니다.
그들은 단순성, 저렴함, 내수성 및 단열재를 제거할 필요가 없기 때문에 SCS 및 네트워크 설치자들에게 특히 사랑받고 있습니다.

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내부 - 부식, 습기, 산화 등으로부터 보호하는 소수성 젤 그리고 커팅 클램핑 표면이 있는 플레이트:

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또는 두 접시:

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여기에서 종단 후 케이블에 어떤 일이 발생하는지 확인할 수 있습니다.

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칼은 절연체를 절단하고 와이어에 단단히 눌렀습니다. 한 번에 두 개의 케이블을 위한 버전도 있으며 플레이트는 약간 더 두꺼워 조명에 매우 적합합니다.

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물론 일회용이며 유지 보수가 필요 없습니다. 교체가 필요합니다. 케이블 조각이 그들로 물린 후 새 케이블이 삽입됩니다.
비용: 조각당 1~4루블.

고전류용

이러한 경우 슬리브가 있습니다.

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위 - 알루미늄 및 구리 케이블의 슬리브 커넥터, 아래 - 주석 도금된 범용 구리:

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와이어 (또는 여러 개)가 내부에 삽입되고 슬리브는 특수 도구로 압착됩니다. 불행히도 어떤 나쁜 사람이 내 집게를 훔쳐서 보여주지 않겠습니다. Google에서 이 이미지를 찾았습니다.

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주름진 소매는 다음과 같습니다.

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큰 장점은 올바른 크기와 올바른 압착으로 기존 와이어에 비해 저항이 감소하지 않는다는 것입니다. 그리고 때때로 중요한 유지 보수가 필요 없습니다. 이것은 벽으로 (물론 정상적인 단열 후) 벽으로 벽으로 덮일 수 있고, 땅에 묻힐 수 있음을 의미합니다(방수 처리).
끝이 평평한 슬리브와 구멍이 있는 슬리브는 전선을 본체에 연결해야 하는 경우 주로 접지에 사용됩니다.

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나사 클램프가 있는 슬리브 - 도구 없이 와이어를 고정해야 할 때.

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전류 - 슬리브의 내경과 일치하는 구리선의 해당 섹션에 대한 전류와 유사합니다.
비용 : 슬리브의 경우 10 루블, 압착의 경우 1000.

연선 정보

단일 코어 와이어를 멀티 코어 와이어에 연결해야 하는 상황도 있습니다.

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아니요, 일반적으로 모노코어처럼 이미 조사하고 고정할 수 있습니다. 그러나 더 쉬운 옵션이 있습니다.

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NShVI - 절연 핀 슬리브 팁이라고 합니다. 의미는 간단합니다.

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우리는 와이어 섹션의 직경을 선택하고 보풀이 생기지 않도록 부드럽게 비틀고 전체 길이를 따라 팁을 놓고 압착합니다 (적어도 3-4 회). 그게 다야, 이제 이 와이어는 코어가 끊어지거나 접점이 파손되거나 다른 문제에 대한 두려움 없이 모든 연결에 고정될 수 있습니다. 와이어에 따라 올바른 팁 직경을 선택하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 접촉이 나빠지고 와이어가 빠질 수 있습니다.

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